Photos (607 résultats)


Manuscrits (244 résultats)

1902 27 février 1902 Karakoram expedition

Couvert. Hâle, pluie dès 10h toute la journée. Baromètre bas. Levé à 7h. Astiqué. Déjeuné avec cousine Dubied puis les gosses. Dit au revoir et parti pour la fabrique de ciment par un joli petit sentier. Téléphoné au cousin Montandon qui appelait justement le bureau puis Milan. Eté à la gare avec Edmond faire enregistrer ma valise pour Milan. Acheté des cigarettes. Retiré les 5 francs de mon abonnement général. Repassé la douane italienne et parti en voiture pour Como avec Edmond qui conduit. Eté directe à la gare du Nord dont les trams sont meilleurs marchés et fréquents que la ligne du Gotthard. Dit au revoir à Edmond et parti pour Milan, premières primevères et sauls en fleurs. Beaucoup de muriers dans la plaine ; on ne voit que cela en fait d'arbres et à perte de vue. Conscrits dans les gars. Le personnel des chemins de fer reste militarisés. Crainte de grèves. Etoiles et ballons bleus. En se rapprochant le Milan, la pluie diminue et s'arrête. Chef de gare en gants de peau. Voyagé avec une jolie italienne qui ne déserre pas les dents de tout le trajet. Arrivé à Milan à midi. Après-midi : été à l'Hôtel du Commerce où Montandon m'a déja retenu une chambre. Dîné à l'Hôtel. Visité ensuite la galerie V. Emmanuel puis la Dôme avec un Cicéron. Visité de bas en haut. Eté ensuite en tram à la chapelel Ste-Maria delle Gracia où se trouve la fresque de Léonard de Vinci : la Scène. De là passé au Campo Santo. Appris par les journaux la mort de König au Lysjoch. Visité le Campo Santo avec mon cicérone puis rentré à la place du Dôme. Balladé [baladé] de la gallerie V.E. puis rentré à l'Hôtel où j'écris une carte à maman. Ecrit et comptes. Trouvé le cousin Montandon à l'Hôtel. On soupe ensemble


1902 27 février 1902 Karakoram expedition

puis on va passer la soirée à la Scala où on joue Hansel et Gretel et [l'amor?], ballet grandiose, comme je n'en avais jamais vu jusqu'à présent. Placés à 15 francs ! au parterre qui payent Montandon. Sorti à 1h. Eté prendre une chope puis couché au commerce à 2h après avoir encore causé un moment avec Montandon.


1902 1er mars 1902 Karakoram expedition

de verrerie qui m'embobinent et me forcent plus ou moins acheter. Un beau service, il est vrai, mais que j'ai sûrement payé le double trop cher. Il me fait encore passer chez des fabricants et surtout marchand de dentelles que je balance cette fois sans peste ! Revenu sur la place ; passé au Lloyd autrichien puis été me ballader [balader] seul aux jardins publics ; revenu en bateau à la Place St-Marc, dîné. Après-midi : été voir la basilique de St-Marc avec un cicérone qui a hâte d'en finir pour me conduire chez un nouveau verrier ; décidement ça tourne à la scie. En sortant, été prendre un bateau pour le Grand Canal. Balladé [Baladé] jusqu'à la gare, puis revenu en bateau encore par le grand canal où nous surprend un bel orage avec averses et tonnerre. Débarqué à St-Marc et abrité sur le ponton jusqu'à la fin de l'orage. Magnifique coucher de soleil et arc-en-ciel sur la Lagune. Rentré à l'Hôtel à 6h. Ecrit. Comptes. Balladé [baladé] jusqu'à 9h par la Merceria jusqu'au Rialto. Rentré dîner, puis balladé [baladé] encore un moment sous les arcades et couché à 10h.


1902 2 mars 1902 Karakoram expedition

Fait route avec un petit Juif qui me conduit à l'Hôtel Delorme. Arrivé à 10 1/4. Cassé une croûte et balladé sur le port de Trieste. Couché à minuit. Lu - au lit.


1902 4 mars 1902 Karakoram expedition

Fort vent. Plus ou moins couvert. {Nous sommes 10 (il y en aura 12 [à Sre?] passagers de première classe dont une seule femme. En seconde classe, ce ne sont que des femmes et deux hommes.} Travaux domestiques. Levé à 5 heures en entendant du bruit ; on a d'ailleurs mal dormi, car on a bougé toute la nuit sur le pont et fait beaucoup de bruit. On ne démarre pas encore ; couché puis à 7heures déjeuné et assisté au préparatifs de départ qui a lieu enfin à 8h1/4. Un autre bateau sort un moment avant nous du port ; c'est le Flora ; on le rattrappe [rattrape] au bout de 2h de temps mais en même temps le bateau stoppe : c'est un navire en détresse qui demande du secours ; on va voir ce que c'est, les marins disent qu'il y a encore un autre navire qui est en train de couler et demandent qu'on les reprenne en revenant. On va secourir la seconde barque qui est juste à l'Ouest de Rovignon. Comme le chargement est surtout composé de bois (pits pin), le navire qui a été démantibulé pendant la nuit, et qui fait eau de toute part, ne va cependant pas au font ; on l'abandonne, après avoir recueilli les marins qui étaient venus à notre rencontrer dans leur chaloupe. {Vu une grosse méduse de 1m de diamètre }. Le vent se met à souffler très fort ; on continue à embarquer des chars de marchandises et cela va aussi jusqu'à 9h du soir ; on prend le thé à 4h. On dîne à 7h. On reprend du thé à 9h. Bref, on n'a plus le temps de digérer. A 10h, on a fini d'embarquer les marchandises. Tout le navire est plein ; on fabrique encore un hangar pour un boeuf. Couché à 11h. Le navire qui devait partir à 4h est encore au port toujours à cause du vent. En rentrant, ramener à Rovignon les naufragés on revient à l'autre barque qu'on amène au port, puis le second et un autre homme de l'équipage vont à terre faire les déclarations d'usage et enfin à 5h1/2. On repart définitivement. On a juste un jour de retard ! Cette fois on file droit vers le Golfe d'Otrante, en passant devant Pola puis après dîner comme la mer devient houleuse dans le Golfe de Fiume, je vais me coucher à 8 1/2. Vite et bien endormi. Monsieur Eckenstein me propose déjà de repartir dans deux ans pour le Népal et le Gaurisankar !